无锡科瑞棋传动机械有限公司授权代理销售NSK配对单列圆锥滚子轴承轴承,22326 CAME4C3进口,,,价格合理,欢迎来电询价。常备型号:
NSK HR31320 JDF+KRCA, NSK HR31322 JDF+KRCA, NSK HR31324 JDF+KRCA, NSK HR31326 JDF+KRCA, NSK HR31328 JDF+KRCA, NSK HR31330 JDF+KRCA
NSK轴承后置代号含义
(1)内部结构
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承,接触角为30度。
A5——角接触球轴承,接触角为25度。
B——角接触球轴承,接触角为40度。
C——角接触球轴承,接触角为15度。
C——圆锥滚子轴承,接触角为20度。
D——圆锥滚子轴承,接触角为28度。
C,CA(带黄铜实体保持架),CD(带冲压保持架)——高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承。
H——高负载推力调心滚子轴承。
J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度,外圈宽度与ISO规定一致。
(2)材料
g——套圈,滚动体为渗碳钢。
H——套圈,滚动体为不锈钢。
(3)保持架
M——铜合金实体保持架。
T——合成树脂保持架。
W——冲压保持架。
V——无保持架。
(4)密封圈,防尘盖
Z,ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。
D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。
DD,DDU——两面带接触式橡胶密封圈。
V——一面带非接触式橡胶密封圈。
VV——两面带非接触式橡胶密封圈。
图片仅供参考,详细型号请咨询我们,更多型号请访问我们的网址 或致电我们了解
中国技术中心的职能及业务范围有哪些?如何体现 NSK“制造、营销、技术”的一体化概念?
NSK :技术中心的职能包括轴承新产品开发、售前售后技术服务和中国采购原材料的技术认证。开发工作主要是开发适合中国市场的产品。包括家电用静音、长寿命轴承的开发,摩托车轴承的开发,噪声管理、评价系统的开发及其他工作,现在的重点是汽车轴承的研发。
售前技术服务指的是在客户还没有使用 NSK 轴承之前,给客户一些技术指导,帮助客户进行选型、向客户提供解决问题的方案。比如,大部分轴承是按照制造的,同一精度等级的轴承不论是世界上哪个轴承公司制造的轴承,其外形尺寸和尺寸公差都是相同的。但轴承的内涵却不相同,因为轴承的内涵根据客户的使用工况要求(比如转速、温度、周边的灰尘情况等)而定。外形尺寸一样,买来就用,不考虑轴承的内涵,往往会出问题的,也可能满足不了客户自身的使用要求。
售后服务则是通常的概念,即针对客户使用后的反馈和投诉意见,技术中心人员将直接到现场对轴承的周边情况进行观察与分析,并将轴承及周边的零部件拿回来做进一步调查和分析。分析结果包括以下几种可能:一种是如果问题是由于客户使用方法不当引起的,我们将对客户进行使用指导。另一种结果是,如果是由于产品本身存在制造质量问题,我们将把调查结果反馈给工厂品质科,督促品质科提高产品质量。还有一种指的是产品开发方面,如果根据客户的投诉,我们发现自己的产品的确满足不了客户的要求,这就带来了新产品开发的问题。同时我们也定期调查竞争对手的产品,知己知彼才能百战百胜。
总之,NSK 中国技术中心将以高素质的开发阵容、的设备仪器为 NSK 中国的轴承提供可靠的技术支持。同时,以*效、务实、整洁、和谐为宗旨,将 NSK 的销售技术服务体系引入中国市场,使 NSK 的“制造、营销、技术”一体化概念在中国市场得到良好体现。
从我们所谓高新技术含量比较高的轴承公司来讲,NSK公司特别关注轴承的三个方面:
一个是原材料。比如说轴承钢,当然是越纯净越好。以前没有迅速评价手段去检测它,更不要说去指导钢厂炼钢了。但通过应用现代的检测手法不仅可以对原材料进行检测,更可以做到评价和并对钢厂进行指导,也就是说可以通过现代为检测手段和评价技术,指导钢厂按照特定的技术要求炼钢,获得满足自己特定技术需求的钢材。
另一个方面是热处理技术。尽管热处理是一个古老的技术,但现在的热处理不仅仅只是一个硬度及表面强化的问题,还有一个如何使晶粒分布更细的问题以及显微组织合理分配的问题。
还有一个是设计方面的问题。所谓设计,它不是简单地画图样,里面还包含很多优化设计理念和技术。比如说NSK的汽车轮毂轴承形状非常复杂,说它是轴承还不如说它是个轴承组件。再加上由于汽车还涉及到环保问题,所以我们在进行汽车轴承的设计时要充分考虑很多方面:第*,该组件必须具有和高可靠性,支承车体发挥其行驶、转向、制动的三大功能;第二,该组件必须很轻且结构紧凑,因为汽车越轻油耗越低。第三,我们设计的汽车轴承安装很简单,不必进行复杂的调整与调试。同时更换也非常方便,对售后维修市场的安装使用也非常有利。
轴承根据用途可以分为两大类,系统的话可以细分很多。产品的开发从使用的普遍性角度来讲也分为两大类,一类承受载荷不是很大,另一类承受载荷则很大。每一种用途对产品的要求是不一样的,开发的思路也就完全不一样。机械零部件是包罗万象的,不能把它想象成就是一个螺母、一个螺栓。虽然一个螺栓、螺母没有多少新东西在里面,但跟电联系起来花样就多了。机械行业传统的产品如果把它局限在传统机械方面,将始终很难提高门槛。传统的产品一定要跟电连起来,成为一种模块化、组件化、单元化,这样才会产生更大的附加价值。
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