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主营：汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,
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替代传统底漆
从传统的4涂改为3涂，取消底色漆，亚黑亮面钢圈售价，使用底面合一型的底粉，成为新的发展方向。这一工艺的使用，宝马M5钢圈售价，粉末涂料零VOC特性使整个涂装过程中的VOC排放下降约20%，涂装工序减少、效率上升、良品率上升。
替代金属色漆
部分金属色，从3涂改为2涂。金属色漆被金属粉末涂料所代替。金属色漆通常含有大量的溶剂，钢圈售价，是VOC的主要来源。而在转换为零VOC的粉末工艺后，涂装过程中VOC排放下降近50%，涂装效率上升、成本降低。
在部分特殊的金属色里，由于涂料制造工艺的不同，金属粉末涂料表现出比水性漆更好的层间附着力和兼容性，更具优势。
随着粉末技术的快速发展，更多环境友好型特殊金属效果得以实现。例如仿铬粉末涂料的出现，可用于汽车轮毂代替并不环保的抛光工艺。
（1）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。
（2）在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。
（3）锻造铝毂必须靠着机械加工，将粗胚加工至轮毂成型，哈弗F7钢圈售价，因此工作内容包括胎唇成型、螺丝孔钻洞、盘面车削及细部加工等步骤。
（4）在涂装之前，必须再检查一次轮毂表面是否有瑕疵。
（1）采用圆柱状设计，直径越大的轮毂就是用较粗的铝材去锻压，与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。
（2）根据铝毂宽度所需的J数切割铝材。
（3）先将铝锭加热至摄氏400℃上下，此时便可以准备进行锻压。
（4）热锻压成型。吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低，所锻造出来的产品晶粒较小，韧度也较高。
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第11年
