优势
”在停车过程中很好的保证了齿轮不受峰值扭矩的损害。
·在多驱动场合,德国箱体式单向离合器,很好的保证齿轮不会受到不正常负载分配面造成超载的损害。
保证了减速箱内的输入端齿轮不会受到安全系数的影响。
由于有扭矩限和的存在,同时也很好的保护了逆止器本身不受超载的影响
扭矩
FXRW逆止器的滑动扭矩M。出厂前已经设定。系统的静态反向扭矩(甚至超载)M不得超过系统中设定滑动扭矩M。之和。表中给出的为大滑动扭矩M8,根据顾客需要,该滑动扭矩可自由调。
安装说明
订货示例
由于集成式单向离合器FXRW不带轴承,箱体式单向离合器哪家好,安装时应尽量保证内径d环和外径R同心,不得超过0,25 mm.
楔块制动的单向离合器由圆柱形滑道的外环,内
环和处于其间排列的弹性楔块组成,运转方式为
无滑动。通过改变楔块的形状可以实现如下功
能:
? 高扭矩
? 离心非接触式运行
? 高步进精度
滚柱制动的单向离合器是由装有坡道的内环/外环,圆柱形滑道的外环/内环和处于其间排列的滚柱组成。运转方式为无滑动运转。
当内环处于下列状态时,单向离
合器的外环可以沿顺时针方向自由转动(空转运
行)
? 静止
? 逆时针转动
? 沿顺时针方向转动但转动速度小于外环转
动速度。
如果内环静止,外环朝相反的方向转动,箱体式单向离合器厂家,楔块即将产生自锁效应,内环和外环。在这个方向,单向离合器可以传递较高的扭矩(同步运行)。
如图10-2所示,内环逆时针转动时为空转运行,内环顺时针转动时为同步运行。
如图10-3所示,箱体式单向离合器价格,当同步运行时,作用在内环和外环上的压力FI和FA沿接触点连线,方向相反,大 小相等。并可分解成正压力FNI和FNA和切向力FTI 和 FTA。接触点连线相对FNI 或FNA 的自锁角为εI 或εA,εI >εA。为了能够达到自动锁止的效果,εI的正切函数值必须小于摩擦系数μ。tan eI= FFTINI% μ
因为
M = z · RI · FTI = z · RI · FNI · tan εI
= z · RA · FTA = z · RA · FNA · tan εA
其中z =楔块数量
楔块的自锁角自动与扭矩M匹配。
安装说明
为了能够达到表中的制动扭矩,我们建议和外环相配合的箱体的直径为K。箱体的材质为钢质或低灰铁200的铸铁件。如果箱体的材质有另外的选择或箱体的外径变小,请和我们联系。
润滑
供货时,单向离合器已经注有润滑油脂并带2 R5密封。
和离合器外环相配合尺寸D详见上表,公差要求为I5ON6。和内孔配合轴的公差要求为I50 n6.
单向离合器的允许工作温度为-20℃到+80“C。如果所处工作环境温度不在此范围内,请和我们联系。
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