泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工
高速激光熔覆优点
(1)线速度可达100m/min,大大提高了熔覆效率。直径70合金钢基体,船舶激光修复加工技术好,熔覆马氏体不锈钢材料,涂层厚度0.5mm,搭接70%情况下,熔覆效率可达1.2㎡/h,整体加工效率为常规熔覆的3-4倍。
(2)熔覆层平整,可直接磨抛加工,不需车削工序,从而大大节省材料与加工成本。船舶激光修复加工
(3)可进行薄涂层熔覆(0.2mm-0.3mm),又可进行中、厚涂层熔覆(0.3-1.5),薄、厚兼顾,船舶激光修复加工哪里有,特殊情况下,亦可进行多层熔覆。
(4)高速熔覆对工件的热输入小,工件热变形小,可用于加工薄壁件、小型件。
(5)稀释率可控制<3%。船舶激光修复加工
(6)激光功率密度大,可以熔覆高熔点粉末材料。
(7)可实现铜、铝、钛等有色金属材料实现表面强化(见下面详细分析)。
(8)高速熔覆打破了常规熔覆的许多应用限制,应用领域广,且是目前代替电镀的唯i一可行办法。船舶激光修复加工
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现阶段已取得成功进行了在不锈钢板、模具钢材、可锻铸铁、灰铸铁、合金铜、铝型材、铝合金型材及不同寻常铝型材表面钴基、镍基、铁基等自熔合金粉末及陶瓷器相的激光熔覆。船舶激光修复加工激光熔覆铁基合金粉末适用于规定一部分抗磨损并且非常容易形变的零件。镍基合金粉末适用于规定一部分抗磨损、耐高温浸蚀及抗热疲惫的预制构件预制构件。船舶激光修复加工
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。汽轮发电机是火力发电厂的关键机器设备,韶关船舶激光修复加工,因为高溫高烧的工作中标准,每一年都需按时对损害的机组零部件开展恢复,如主轴轴承轴颈、动叶片等。气轮机因为其在达到1300℃的高溫标准下工作中,常常会产生损害。选用激光器再制造技术性将其缺点所有恢复完好无损,修复其性能指标,花费仅为新机组价钱的1/10。船舶激光修复加工
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在超声波冲击和静压力挤压联合作用下,金属表面产生剧烈而均匀的塑性变形,工件表面和次表面形成大量位错、空穴,一定深度表层组织的原始状态被严重地打破,晶粒组织被打碎,细化,在纳米结构层次上重新排列,从而获得相应表面结构性能。船舶激光修复加工
结合熔覆工件表面可能存在气孔,裂纹,成分及组织不均匀,光洁度低等,超声抛光技术能实现晶粒纳米结构层次上重新排列,在理论上能有效消除气孔,重新排列裂纹附近晶粒结构,均匀细化组织结构,提高表面光洁度和工件表面性能。船舶激光修复加工
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