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四川龙盾交通工程有限公司
主营：被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏
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应用范围
声屏障主要用于铁路和公路沿线，公路声屏障，
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，学校声屏障，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。
声屏障中非金属屏体该怎样维护和保养？
非金属声屏障缺陷责任期也为2年。具体的维护保养措施同典型金属材料屏体一样。
1.加强维护保养，楼顶声屏障，防止屏体破坏
水泥非金属屏体公路声屏障一般较金属材料屏体或透明屏体材料声屏障自重都要大些，所以要求加强日常维护保养，防止屏体破坏，有破坏处及时更换。
2.加强维护保养，保证色彩持久性
水泥非金属屏体声屏障一般都会适应当地实际环境情况，面层喷涂色彩涂料，这种喷涂色材料经2-3年时间一般都会褪色和变淡，所以应该及时进行补喷涂声屏障色彩，保持屏体的整体美观性。
声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障较多的地方。
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第6年
