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汤阴县鼎元工程塑料有限公司
主营：超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
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超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维是当今世界上第三代特种纤维，强度高达30.8cN/dtex，比强度是化纤中较高，又具有较好的耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐光等优良性能。它可直接制成绳索、缆绳、渔网和各种织物：和衣服、防切割手套等，其中的效果优于芳纶。国际上已将超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维织成不同纤度的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳等。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维的复合材料在上已用作装甲的壳体、雷达的防护外壳罩、头盔等；体育用品上已制成弓弦、雪橇和滑水板等。
超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。
由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，超厚板主要用于，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。
超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好，超厚板零售价，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。
为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。
高分子聚乙烯板是一种难加工的高分子化合物，具有的耐磨性、自润滑性、高强度、稳定的化学性能和很强的抗老化性能。确实存在真假。因此，超厚板图片，在区分高分子聚乙烯板时，我们须首先注意其产品的颜色，而且的颜色是均匀的，没有混浊；其次，你可以用手用触摸的方法触摸表面，表面光滑无粗糙；后一种高分子聚乙烯板可以通过用锤子用力敲击来区分，超厚板，如果它不断裂，这是真的。
如何鉴别超高分子量聚乙烯衬里的质量：
1.称重规则：真正的超高分子量聚乙烯衬里产品的比重为0.93-0.95，密度低，可漂浮在水面上。如果它不是纯聚乙烯材料，它会沉入海底。
2.温度测量：纯超高分子量聚乙烯衬里产品不会熔化，变形，但在200°软化。如果它不是纯聚乙烯材料，它将在200变形。
3.目视法：实际超高分子量聚乙烯内衬管表面平整、均匀、光滑、黑色、光亮，断面密度非常均匀。如果不是纯聚乙烯材料，颜色暗淡，密度不均匀。
4.边缘试验室：纯超高分子量聚乙烯内衬翻边端面圆、均匀、光滑。如果不是纯聚乙烯材料，翻边端面有裂纹，加热后翻边时会掉渣。
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