产品特点:●提高钢轨接头的寿命和质量。●降低车辆车轮、车轴、弹簧的损伤同时降低钢轨的损伤。
●由于该机具有可伸缩自由的滚轮,菱形交叉道岔批发价格,所以很容易操纵。
●由一个手动液压油泵供给双向油缸压力油使钢轨夹钳产生900KN的作用力。
●调平的测量和控制是靠带有刻度的标尺来度量的。
●该机具有可以拆装的伸缩杆以保证在轨道上运行时机具有横向稳定性,也可以调整伸缩杆以适应不同轨距的轨道。
技术参数调直轨型:≤60Kg/m
调平作用力:900KN
液压系统压力:47.5Mpa
油缸推力:450KN
油缸行程:120mm
调平行程:60mm
故障及处理方法1.了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,菱形交叉道岔,然后在控制台上操纵道岔试验。2.登记道岔停用设备3.判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。
道岔的型号组成:(1)型号di一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号;(2)型号第二个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。(3)主要参数中di一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,菱形交叉道岔作用,7=700,菱形交叉道岔厂家电话,9=900mm,主要参数di一段数字的15,22,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。
液压直轨器构造及工作原理 YZ – 型液压直轨器由锁勾总成和机身架总成两部分组成。油缸总成,间隙调整装置均是机身架总成中的一部分。
1. 油缸总成由油缸、活塞、密封圈、顶块、安全阀、回油阀及备用回油阀组成。
2. 安全阀出公司前已调整好,用户不得随意调动。
3. 回油阀是通过回油阀螺杆顶紧,松开钢球来达到完成回油阀的闭塞与开启作用的。
4. 备用回油阀是在回油阀失灵后,应及时使用,平时操作不可使用。
5. 间隙调整装置由顶块C,手柄及限位螺钉组成。
6. 钢轨的调直(或弯曲)是根据杠杆原理来实现的,原理图如下:
A B C
(动力) 弯曲部分 支点
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