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无锡速鲨汽车配件有限公司
主营：汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,
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轮胎的使用和保养，因为泼冷水将使轮胎骤然冷却，各部分收缩不匀，极易发生裂纹，影响使用寿命。天气炎热时，哈弗H6轮毂，若途中遇有需涉水行驶路段，也应先停车降温，以免对轮胎造成不利影响。如果途中放气，虽然胎压下降，但轮胎温度并未降低，却破坏了原 有的平衡条件，继续行驶时，因气压降低而变形增大，将使轮胎的温度在原有的基础上继续升高，轮毂，直到轮胎的发热量和散热量重新平衡为止，此时轮胎温度又比原来很多，致使轮胎受到严重的损害。
法拉利原车轮毂虽然也是内圈大红色外圈黑色，揽胜轮毂，显得有立体感。但是它内圈大红色跟车身颜色重叠的部分太多，是的整个轮毂显得不是那么显眼。所以车主就想着找速鲨改色一下，一起来看一下改色后的效果。先来看看轮毂改色前后对比吧
前后对比就已经看出了轮毂显得更显眼了，在来看看装车效果图
从上面的装车效果图我们就可以看出，轮毂改成内圈亮黑色，外圈大红色。钢琴黑配上大红色提升了整个轮毂的既视感，使其与车身更相配。
如起重机车轮锻件在冷却过程中有马氏体转变时，随着锻件温度降低，哈弗F7轮毂，表层行马氏体转变，由于马氏体的比容大于奥氏体的比容，这时所引起的组织应力为，表层是压应力，心部为拉应力。但是这时心部温度比较高，处于塑性良好的奥氏体状态，通过局部塑性变形，上述应力很快得到松弛。随后起重机车轮锻件继续冷却，心部也发生马氏体转变，这时产生的组织应力，心部是压应力，表层为拉应力。应力不断增大，直到马氏体的转变结束为止。由于钢中所有相的比容均比奥氏体大，因此当锻件冷却发生其它组织转变时，所产生的组织应力同样具有上述规律。
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