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铁广传媒（江苏）有限公司
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高铁列车媒体广告主要是指在高铁车厢内发布的广告。普通火车广告它的媒体形式主要分为：展板、小桌板、座椅靠背、广播等媒体广告形式。高铁列车媒体包括：车载视频、小型桌板、展示板、座椅枕板、高铁杂志、广播等。
高铁车站媒体广告主要是指在高铁火车站范围内设置的广告媒体。媒体主要集中在候车区、进出站区。平台媒体也被分为高速火车站媒体。平台媒体包括：展板、灯箱、落地灯箱、LED、视频、刷屏机、多媒体机器等。平台媒体的数量很大，而且有各种各样的媒体形式。
海报，又称看板，每节车厢只有1-2块，所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播，一次性投放200-500组车能达到广告效果。
根据高铁座舱的不同，每节车厢有8-10台电视，高铁广告招商，广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁，高铁广告价格，旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。
高铁外车身广告，是审核严的一种媒体形式，审核的不是广告内容，而是企业，非品牌是无法投放这一形式的。
高铁广告的投放需要10-15个自然日准备，想要在固定的日期投放，那就必须预留出充足的时间，春节前夕更是如此。
2011年，京沪高铁开通以来，高铁网络不断完善，高铁列车广告，高铁客流也大幅提升，高铁凭借公交化的运营模式以及、准点、舒适的乘坐体验，成为中、政商出行的出行方式。国家政策的支持与高铁本身作为交通工具的优势，让高铁迅速走进主流视野，并且已经悄无声息地重构了市场关系，利益机会乃至媒介广告空间。
如果说现在是融媒体时代，高铁广告，各个媒体平台趋于整合，那么高铁媒体一定是不可缺少的一环；如果说多屏营销是现在的广告投放方式，那么高铁也是不可忽视的一张大屏。随着高铁媒体的快速发展，目前众多广告公司都在抢占高铁的媒体资源，想要借助高铁的速度带动公司的发展。
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