全自动升降柱主要用于道路隔离和阻挡乱停车的自动化产品,可与车辆道闸(联动车牌识别)来配套使用,也可以单独使用。自动升降柱桩由外筒、底部基座、液压升降缸、动力传动装置、电箱控制等部分组成。全自动升降柱主要应用于,系统,基地,银行,大,机场贵宾通道,防爆路障机安装,贵宾通道,学校等地。也有一些民用设备,抗撞击别稍低一些的,主要应用于体育馆,别墅,步行街等。
自动升降柱和半自动升降柱的区别主要在于一个是电动遥控,一个是手动升降的,全自动升降柱的防撞等级也比半自动升降柱的等级高许多。
自动升降柱随着社会的进步和发展,人们的生活方式和生活节奏发生着深刻的变化,城市中的高层建筑如鱼后春笋,拔地面起。自美国9.11以后,对重点防护单位、重点单位及高层建筑的防恐也提出了新更高的要求,现代化的建筑设计对于车辆进出控制的要求越来越高,传统的道闸、伸缩门设备已经越来越难以满足设计方和使用方的需要。传统的道闸、伸缩门,首先容易破坏建筑群的整体建筑风格,其次无法阻挡车辆的恶意冲撞。自动升降柱适用于高频度高安全车辆进出场所。
步骤1:开沟。根据产品外形尺寸开挖基坑,基坑尺寸的长度根据现场道路情况确定,宽度通常是800-1000毫米,深度通常是1400-1500毫米(包括300毫米透水层)。
步骤2:自然透水层。将砂砾平铺在挖掘的基坑内(厚度250毫米),然后在砂砾上铺上细小的黄沙(厚度250毫米)。
步骤3:放置升降柱。把柱子的内筒和外筒分开,铺设水平线。沿着基础槽的垂直中心,用两端和地面的水平线画直线,防爆路障机定制,横向则沿地面的水平线分别画直线,形成十字交叉定位线。每根线的两端都要用钉子固定并拉紧,以免发生移动。根据埋槽的高度,回填或清理基槽底部的砂子,使基槽上各设备埋槽的高度一致。
步骤4:铺设电线管和穿线。将弯管插入埋入桶管内,防爆路障机厂家,用防水胶粘住,插入深度30毫米左右。铺设电线管时,应确保穿线顺畅,乌海防爆路障机,故障时电缆可顺利更换。各路障设备各装一根电缆,进入控制范围内。要求每根电缆通过电线管但不进入埋槽,从埋槽内引出到顶部,但要比顶部高出1.3米。
液压升降柱在机场的应用:
1.桩体部分:液压升降柱桩体部分一般选用A3钢或者不锈钢制成,A3钢进行高温喷塑,不锈钢进行抛光、喷砂、亚光等方式处理。
2.结构外壳:液压升降柱结构外壳采用钢架铁板结构,其外表一般进行防锈处理并留有线路接口。
3.内部升降框架:液压升降柱内部升降框架可以使柱体在升降的过程中保持平稳运行。
4.一体铸造的上下兰盘:可以保证系统具有良好的防破坏性,极大地提高了液压升降柱的抗冲撞能力。
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