脱脂后水洗为自来水洗,通常为两道水洗,先喷后浸。为防止水洗污染度低时车身锈蚀,可在新换槽后适当添加磷化中和剂、促进剂。需注意的是浸洗槽后的新鲜水喷淋,若与表调槽距离略长,脱脂效果良好,且环境温湿度稍高时,易造成车身生锈,因此应根据实际情况考虑将新鲜水通过自动补水,而将出槽喷淋改为水洗浸洗槽的水,亦可通过阀门设计将出槽喷淋同时接通水洗槽和新鲜水,再根据实际生产状况选择用水。
除油的方法很多,有化学除油、电化学除油、超声波除油等。在涂装业中,喷粉生产线供应商,以化学除油为常见。化学除油通常采用、碳酸钠之类的碱性溶液,使之与其表面油脂产生皂化或乳化反应,而将油污去除。为了使油脂容易从金属表面剥离,减少除油过程中的泡沫,喷粉生产线价格,除油液中还添加表面活性剂、消泡剂等。此外,具有综合功能的除油液也时有所见,例如呈酸性的除油、除锈二合一药液,基本为中性的除油、表面调整、磷化三合一药液等。
整车厂为提高车身品质均设置脱脂前的热水洗工位,其主要功能是除去车身杂质及加热车身,以减轻脱脂负担、降低脱脂时间、增强脱脂效果等。热处理方式主要包括喷淋和浸渍两种,山西喷粉生产线,其中包括添加药
剂和不加药剂两种方式。添加药剂时,相当于增加了一道预脱脂,提的同时会造成药剂浪费,从质量和成本综合考虑,可选择不加药剂方式。但设计管路使预脱脂槽液溢流至热水洗,无需控制热水洗药剂浓度,供应喷粉生产线,但要注意热水洗与预脱脂间隔时间不能太长,应在1 min 以内,否则易导致锈蚀。热水洗亦可为产能提升、生产提速服务,只需将热水洗改为预脱脂即可保证脱脂质量。
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