产品特性:
1.科学的运用动平衡与静平衡相结合原理,具有缓冲起步.减速到位;起杆平稳.杆位垂直;落杆自然.到位水平。
2.结构合理.噪声低.免维护.免加油。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,烧机,令用户更放心。
4.的自动控制系统,淄博车牌识别管理系统,真正做到无触点控制,使系统的无故障时间大于500万次。
5.限位保护设计。机械限位,限位,使产品运行更安全。
6.超外差式带八位三太编码的遥控系统,具有良好的抗干扰性与较高的保密性。
7.全天候的可运行设计,进一步提高了产品的实用性.可靠性.
栅栏道闸的栅栏一般包括上下平行设置的主杆和副杆,以及多根连接于主杆和副杆之间的竖杆,主杆和副杆的前端分别连接于栅栏道闸的主转轴和副轴上,并可在主转轴和副轴的驱动下在竖直平面摆动,以实现起杆和落 杆,起杆至预定高度时,可供车辆或者行人通行,落杆到位时,可通过栅栏禁止行人或者车辆通行。而主杆和副杆之间以及相邻竖杆之间的间距大小会随主杆和副杆的摆动而发生变化(所述间距一般会在起杆过程中逐渐缩小,小区车牌识别管理系统报价,落杆过程中逐渐增大)。
一般而言,所述栅栏的竖杆都是矩形的,相邻的竖杆没有可供相邻竖杆至少部分伸入的结构,这就限制了竖杆之间的间距设置,即相邻竖杆之间的间距不能太小,否则会使栅栏在起杆过程中发生干涉,并导致栅栏无法起杆到位,严重时损坏栅栏和道闸的驱动机构。因而,现有的栅栏的相邻竖杆一般都设置得相对较大,但相对较大的间距往往可供猫、狗等小动物或者小孩钻过,存在安全隐患。
【抵达闸】有哪些作用?和一般智能道闸对比有哪些优势◆4-6秒起落杆,个性化安全性设计方案;◆采用手动式按键、控制器二种操纵方式;◆手动式按键能作“开”、“关”及“停”实际操作;◆无能作“开”、“关”及“停”或敌人动按键的实际操作;◆停电了全自动、停电了后可手摇式起杆;◆可配备多种多样防砸系统软件,地感线圈、工作压力电磁波、红外线等防砸作用;◆采用髙速交流伺服电机,重量轻、重量较轻、没有响应快、运作稳定;◆闸杆采用性总体设计,被碰撞后,闸杆不容易毁坏,可全自动校准;◆采用全智能控制系统,不用行程开关;◆预留智能化受阻回到装置,在落杆全过程中遇到阻拦物,停车场车牌识别管理系统多少钱,系统软件将变为起杆;◆预留红外线报警器防碰装置,在落杆全过程中假如红外线报警器被断开,便变为起杆;◆预留交通信号灯数据信号插口,可配交流电流(220V/110V)的交通信号灯;◆预留二种车辆检测器插口,一种内嵌装置,另一种为外接机动车检测数据信号;◆采用螺旋弹簧,可防止因弹黄扯断而造成的安全事故;◆构造牢靠,极合适车子进出量大的公共性地下停车场、小区入口处;◆采用一体式压铸铝合金电动机轴,保证了表芯的生产制造精密度,道闸机运作更稳定;◆采用二级降速装置,輸出扭距比传统式单极电动机大二倍左右,使用期比一般智能道闸高于一倍;◆具备锁紧作用:闸杆开及时时,停车场车牌识别管理系统,外力作用不可以使其降低;闸杆关及时时,外力作用不可以使其升高;◆具备有利于维护保养与调节的“自查方式”;◆一体化表芯构造,另外融入螺旋弹簧和拉伸弹簧解决杆长调整;◆全部样式闸杆头拆卸便捷,可考虑人性化挑选,并可保持相通交换;◆具备精致外型色彩搭配,静电感应高溫喷漆(180度~250度)不退色;
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