




橡胶气胎的制作流程:
6、硫化:硫化、精修,增强气胎耐磨性、抗溶胀性、耐热性、强度、弹性等
1)连接片经检查后上轴,2次涂胶(列克纳胶),保证无堆积无漏刷;
2)清理模具,硅油布擦拭模具内外圈;
3)将连接片放入模具规定位置,装入半成品胎,Kemper气胎尺寸,刷油、放入内圈、合盖、紧固全部螺栓,上汽线后送入罐中。
4)汽线与内压水咀接通,打压、关进压阀门,观察泄压及检查调整;
5)进入硫化状态,按照规定温度、压力进行硫化,结束后排汽、开罐排内压、卸汽线,成品胎出膜,做精修工作。





气胎由壬广泛用于低压力,Kemper气胎耐高温,大通径,错位大,需要经常拆卸的管线连接。尤其适用于行业钻井固控制系统中泥浆罐之间所有的低压力,大口径的管线连接。现场每次安装后各泥浆罐之间的相对位置都不一样,错位变化很大。由于气胎由壬的性能好,错位大亦不影响它对管线的连接和密封。从而满足了现场快速安装和拆卸的特殊要求。对于减轻工人体力劳动、缩短建井周期,具有十分重要的意义。



气胎由壬过滤装置的主要结构,Kemper气胎价格,气胎由壬过滤装置是在管子上用激光切割割缝,一端车制出丝扣与锤击由壬连接,另一端加装丝堵,将其一同装入在管内,在管子两端有由壬与水泥车连接,这样经过一级过滤的液体首先要进入管内,由于液体的渗流作用通过割缝进入到割缝管内,Kemper气胎,完成了第二级过滤,这样就形成配套的过滤装置,将细小杂物、泵车和高压管线内部存留的杂物过滤到割缝管与管子的环空内。实现液体入井前精细过滤的目的。




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