联轴器的种类和特性
挠性联轴器
l.无弹性元件的挠性联轴器
这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种:
1)十字滑块联轴器
十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器1、3,和一个两面带有凸牙的中间盘2所组成。凹凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
这种联轴器零件的材料可用45号钢,工作表面须进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动。故主动轴与从动轴的角速度应相等。在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。
这种联轴器一般用于转速n
SKF格栅联轴器的维护
润滑法兰式衬套和齿面,安装后注入足量润滑脂。
每月或者每运行240-250小时补充润滑脂
每三个月或者每运行4000小时更换变质油脂。
注脂过程结束后,堵上油孔和注脂塞,并适当预紧。
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爪式联轴器为普通动力转动提供了一种经济型解决方案,可以缓冲一般的冲击载荷,并吸收较小的振动。
“环形陷入”弹性元件可以使爪式联轴器安装方便快捷,容许弹性块在现场进行更换。
氨基甲酯和Hytrel弹性元件具有比腈类更高的承载额定功率,建议应用在要传输高功率或者要求联轴器尺寸尽量小的场合。
规格尺寸:
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