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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
主营：盆式支座，卸落块，调坡器，密封胶，钢结构支座等桥梁用产品
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| 先生： |
路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线，采用挖掘机开挖，汽车装运土方，深齿毛面止浆带，开挖必须集中力量分段进行，大齿毛面止浆带，不能长段拉开挖基。为加快施工进度时，可分段跳槽开挖，毛面止浆带，每段大开挖长度不能大于。离基底20~，混凝土毛面止浆带，采用人工开挖，修凿基坑壁，避免扰动原状土，影响基底承载力。
基坑开挖至设计高程后，必须立即进行基底承载力检测，当承载力不足时，必须按规定办理变更设计
在地铁、高铁、城际等城市轨道交通工程中以及房屋建筑、水利水电、、综合管廊等工程中均需要设置预埋槽道；用预埋槽道的方式替代传统化学锚栓与金属支架配合的方式，可较大方便后期设备及管线安装，使得设备及管线布设方便灵活，大大改善了现场安装施工环境，能的提高安装工作效率，缩短施工工期，且能大量减少运营阶段的后期维护工作量。应用预埋槽道能提高整体主体结构的安全性，对隧道结构零损伤，延长了隧道的使用寿命周期；由于预埋槽道的免维护、免更换，在隧道的使用周期可节省大量费用，具有很好的经济性。
本实用新型的目的在于提供一种预制梁免凿毛止浆带，以解决上述背景技术中提出现有的止浆带在使用之后不能免除在预制梁表面凿毛的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预制梁免凿毛止浆带，包括止浆带本体和固定杆，所述止浆带本体的上表面嵌入式安装有模具，且模具的上表面固定有橡胶皮囊，并且橡胶皮囊的内壁固定有连接块，所述连接块的始端固定在连接杆的末端，且连接杆的始端嵌入式安装在活动杆的上端，并且活动杆的外表面与橡胶皮囊的内表面相连接
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第3年
