冬季下过大雪后,当路面出现结冰、打滑现象的时候,这样的道路就会给交通带来很大的安全隐患,所以,这个时候就需要使用融雪剂了,对道路进行融雪处理。
当路面开始出现打滑现象时,应撒布防滑材料,并考虑冰雪堆积状况和气温条件进行作业,当冰层溶化(或软化)后,用液刷除雪机将其清除。
如果路面已形成压实积雪层,撒布防滑材料,然后用平地机或犁式除雪机将溶化积雪清除。这一作业应及时进行,以免再次结冰使路面更滑。
为防止形成压实积雪层,应在降雪时撒布防滑材料,以使降雪保持松散状态,液体防滑剂应从开始降雪时撒布。固体防滑材料应根据降雪强度不同进行定时撒布,降雪强度为1—3 mm/h,从开始降雪起每15—20 min撒布一次;降雪强度为0.5~1 mm/h时,每30—45min撒布一次。
在水泥路面和桥面上不应使用化学防滑材料,这类路面的防滑应使用无盐防滑材料。撒布时要充分注意撒布密度,撒布速度和撒布宽度三者的关系。
融雪剂的化工产品的一类,无论的单一融雪剂、还是复合材料的融雪剂,在使用中含有的原料是氯盐。氯盐的使用,对于环境有一定的影响,但是相对于积雪路滑造成的事故而言,融雪剂是目前普遍使用的一类融雪方法。
很多地区使用融雪剂,都会对融雪剂的使用效果进行分析,很多民众也对融雪剂的使用存在疑虑,环保融雪剂成分,融雪剂对于环境的危害是存在的,但是不使用融雪剂,对于人们出行造成的危害也的很大的。
在大雪降临的时候,城市道路积雪会严重影响道路交通,这时候融雪剂就起到了很大的作用。潍坊玉鼎化工有限公司融雪剂销售部负责人介绍,为解决城市道路等相关融雪问题,今年公司已经加大融雪剂的生产,备货充足,确保大雪情况下融雪剂能够及时的供应,保障道路畅通和市民的安全出行。使用融雪剂融雪化冰也成为了人们冬天道路除雪的佳选择。
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