高畅机械配件规格齐全(图)-扳道器参数-安徽扳道器

手动扳道器在尖轨跟端为尖轨与导曲线钢轨连接的一端。尖轨跟部结构保证尖轨能根据不同的转辙要求在平面上左右摆动，要求坚固稳定，制造简单，维修方便。尖轨跟端主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。间隔铁鱼尾板式结构主要由间隔铁、跟端夹板及联结螺栓等组成，零件较少，尖轨扳动灵活，但稳定性较差。弹性可弯式尖轨在跟端前2～3根轨枕处，将轨底削去一部分，形成柔，使尖轨具有能从一个位置扳动到另一位置足够的弹性。

手动扳道器为了便于固定限位杆，避免限位杆在方杆段上滑动，本实用新型所述的限位杆的方形卡槽上设置有锁紧螺栓，当锁紧螺栓向靠近方形卡槽的方向转动时，扳道器参数，锁紧螺栓穿过方形卡槽的侧壁顶紧在延长杆上。扳道器。

手动扳道器为了便于限位杆嵌入到限位槽中，安徽扳道器，本实用新型所述的支座板外壁上的限位槽的长度方向沿支座板的径向方向布置。

之所以需要对道岔扳动，是为了避免挤岔对设备造成损坏，挤岔是指列车直向通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车轮碾压时，将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔即不在定位，也不在反位，呈四开状态，极易导致列车和倾覆。手动弹簧扳道器的作用正是为了实现道岔转换到定反位，扳道器工作原理， 将其保持在定反位的功能， 而且手动弹簧扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头， 使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全，弹簧扳道器的重要性由此可见。