




威海茂源液压设备主要部件油缸设计特点
●高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术,均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、
疲劳参数,通过超声波无损探伤检查,实现油缸的高强度、轻量小型化。
●密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口密封,结合本公司的密封系统设计,防止砂土尘埃,减少油漏,液压缸,可获得
佳的活塞杆油膜层。
●缸体——按照合适强度、尺寸制造的缸体,内表面经过滚光加工,在保证尺寸精度、粗糙度的同时,提高了表面硬度和耐磨性。
●活塞杆——以高频淬火为基础,通过镀覆硬铬表面,提高了防锈、耐磨和抗损伤性能,经过精密抛光处理获得的表面具备均匀的网纹及
高光洁度,从而保证了良好的表面油膜层,提高了产品使用寿命。
●缓冲/安全功能——根据需要,内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构,标准液压缸,另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等
功能的阀。



在液压缸产品中,我们都知道其有一个比较重要的部件叫做活塞。实际上,活塞对于其的正常工作有着很重要的影响。为了保证其的正常工作,所以我们在设计活塞的时候就需要注意很多方面的问题。那么,你知道在设计活塞的时候,具体有哪些需要注意的地方吗?
通常情况下,在设计液压缸活塞的时候,液压油缸,我们需要提前确定好一些基本的信息,比如活塞的厚度,有效受压面积以及工作行程等参数。然后还需要根据油缸的整体结构形式来确定活塞的具体结构。在选取厚度的时候,我们可以参照有关螺纹旋合长度的标正来进行确定。通常情况下,增加旋合长度可以在一定程度上减少内部泄露的问题。

那么,在确定活塞的有效受压面积的时候,我们需要考虑哪些方面的问题呢?实际上,该参数主要会受到油压、螺旋升角及负载转矩的影响。通常情况下,负载的大小和活塞面积之间是正比的关系,而油压及螺旋升角与活塞面积则是反比的关系。至于活塞的工作行程,工程用液压缸,则需要根据螺纹导程和液压缸所需摆动的角度来进行判断。
也就是说,其摆动的角度不同,那么其工作行程就会发生很大的变化。实际上,活塞的工作行程可看作是螺纹的导程,而螺纹的导程则等于螺旋升角的正切值与圆周率及螺纹中径的乘积。所以,螺纹螺旋的升角会对液压缸的外形尺寸产生重大影响。


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