




2.“92型l2号道岔主要用于正线。为适应我国铁路运量不断增长,过岔速度不断提高的需要,煤矿道岔厂家,在道岔平面和主要尺寸上进行了较大的修改。
(1)采用半切线型可弯式曲线型尖轨,煤矿道岔尺寸,取消了活结头,导曲线半径由330m 改为350m。
(2)辙叉跟长由2708mm改为3800mm,采用全夹板连接,提高了接头强度。
(3)Q 值由2650mm改为2850mm, 枕木间距改为525~530mm,以适应砼枕道岔的需要。

二、道岔结构
(一)轨型
各国铁路多根据机车车辆轴重、运输密度及运行速度选用钢轨类型。对于既有线改造,煤矿道岔型号,轨型普遍选用重量≥60kg√m的钢轨,如德、法的 UIc60,前苏联的P65、P75,福建煤矿道岔, 日本的60;美国的132RE、136RE等。


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