




分何种铁路,要是矿山上的小铁路一般都是用木枕结构的,这种结构的铁路用的钢轨一般都是30kg/m单重以下的。主要构成部件有,钢轨、道钉、鱼尾板、枕木就可以了。道钉压在钢轨底座上钉在枕木里,鱼尾板衔接两根钢轨的端头。
在就是国铁或者线上的钢轨,主要部件有钢轨(38kg~60kg)国铁一般全都是60kg的,水泥枕、鱼尾板(现代铁路一般都是无缝连接,很少用鱼尾板了)、弹条、弹条挡板、橡胶垫板等,还有很多小配件那就太多了。在道岔处用的是木枕。

组成结构:
轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。初钢轨为铸铁轨,再发展为工字形钢轨,20世纪80年代,世界上多数铁路采用的标准轨距(见铁路轨道几何形位)为1435毫米(4英尺8英寸)。较此窄的称窄轨铁路,较此宽的称宽轨铁路(见铁路工程)。道床直接铺在路基面上,道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料,以不同的方式组合起来的。


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