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云南中陆达钢模有限公司
主营：挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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| 先生： |
【分析】
脚手板搁置在模板上，增加了部分荷载，模板和支架不能承受附加荷载而变形、下沉。模板和支架的刚度、允许变形值的要求高，而脚手架的刚度比模板和支架的刚度低，如果模板支撑在脚手架上，施工中脚手架会有轻微的颤动，从而影响模板的稳定，导致模板变形、混凝土裂缝。
【措施】
1．模板和支架在设计、施工中应自成体系，模板支架的立柱或桁架应保持稳定，并用撑拉杆固定，不应将脚手板搁置在模板上。不应将模板支撑在脚手架上。较复杂的模板和支架应经结构计算，进行模板设计。
2．在模板和支架的结构设计中，拉萨隧道台车钢模板，按规范规定验算刚度时，变形值不得超过下列允许值：
（1）对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400。
（2）对结构表面隐蔽的模板，隧道台车钢模板设计制作，为模板构件计算跨度的1/2500
（3）支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应结构计算跨度的1/1000。
【分析】
1．采用的模板刚度差，两侧模板组装松紧不一。
2．未采用振捣棒振捣密实。
3．未采用对拉螺栓，只采用对顶支撑或铁丝拉结固定模板。
4．浇捣口处混凝土处理不细致。
【措施】
1．不得使用刚度差、周转次数多的胶合板模板，模板应采用50mm×100mm的方木作横肋，隧道台车钢模板加工厂，设穿墙螺栓，以ф48钢管作围檩收紧。
2．构造柱上口开设斜槽浇捣口，用小直径振动棒将混凝土振捣密实，模板内外严禁用器具撞击。
3．混凝土坍落度不宜过大，浇捣口部位应分层用微膨胀混凝土填实。
大模板配制：
除有外挑板处，大模板内、外墙统一按内、外模板打对配制、组装。因5、6单元为对称布局，隧道台车钢模板多少钱一平米，大模板在原穿墙螺栓孔旁100mm左右增加一排孔，并增加主背楞，以使模板可以对称使用。在合模前，根据模板对称位置将双排孔中的一排用塑料封堵将其堵塞。
阴、阳角模、异型模不分内、外墙统一按内模高度配制、组装。
与阳台、空调板无关联的外墙外模板按要求整层配制，挂于墙上。
在阳台、空调板与外墙外板之间配制楼板外立模板。
层高从2.8m转换为3.1m时，在大模板上接0.3m接高模板，用螺栓、卡具连接、固定。
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第4年
