未来,国内五金锁具产品将会集中表现出高精度、、高牢固度、多功能、多规格、多品种尺度化、系列化、通用化,展示其特征。工艺与技术上加强应从切削加工技术、冲压技术、压铸技术、表面处理技术、自动装配线等方面入手。
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对工程车门锁技术要求
纵向负荷 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受,4440N的纵向负荷;在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。
横向负菏 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏;在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。
开闭耐久性 锁体和挡块(或锁扣)啮合开闭次数(以门锁一个完全开闭循环为一次)应能保证105次正常工作。
耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC/T 625的规定。
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对工程车门锁技术要求
门锁所有运动件应灵活,开关车门轻便,不应有异常噪声。
汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。
对门锁的有关构件进行受力分析(利用静力学分析法),压路机门锁,以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下,保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。
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