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安徽洋科建材有限公司
主营：泡沫混凝土
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泡沫混凝土现浇墙体特点优势
可吊挂重物
泡沫混凝土（发泡水泥）现浇墙属实心复合墙体， 握钉力强， 可以直接打钉或上膨胀螺栓进行吊挂重物， 如空调机等， 单点吊挂力在45KG以上；解决了轻质墙体不能吊挂重物的问题，而且墙板的面板表面平整光滑不会产生粉尘，可直接粘贴瓷砖、 墙纸、木饰板等材料作饰面处理。
使用过程安全。泡沫混凝土（发泡水泥）属于无机材料，在高温下只有水蒸气释放，不像有机保温材料在稍高温度下，即使不燃烧也会有有毒气体释放，燃烧后产生大量有毒气体如：co、qihua氢等，一口毒气就致命。上海11.15大火后，泡沫混凝土等级，分析，多数因火灾遇nan的人不是被火烧死，而是被燃烧产生的毒气毒si。泡沫混凝土（发泡水泥）不会成为助燃材料，有效阻断了火灾蔓延，且没有任何有毒气体释放。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
用于道路加宽
随着交通量日益增长，在上世纪90年代及以前修建的公路，大都已经不能满足使用要求，
的道路加宽工程中，大多采用原路基两侧拼接加宽的方式，无疑地需要扩大公路占用土地。
(1)常规道路加宽法存在的主要问题
①公路加宽就需要新征土地，以下图为例，新征土地宽度为CD，填土横断面为四方形
达的东面部地区，伴随着公路加宽，需要进行大量拆迁，不但延误施工工期，泡沫混凝土保温板，而且要付出高额发生经济纠纷，黄山泡沫混凝土，引起不必要的麻烦。
②东面沿海地区软基分布广，地基承载能力低。因此，在路堤两侧拼接加宽后，新加j差异，使路基横向沉降呈反盆形式分布，现浇泡沫混凝土，时常导致路面及路堤两侧附近的结构物被拉裂破huai后的维修养护费用。
泡沫混凝土回填都用在哪些地方？
地铁车站基坑回填
由于地铁基坑工程的复杂性和历史性，同事随着高层建筑和地下空间的发展，建筑密布、管线复杂、场地狭窄等都对地铁车站基坑回填问题提出了更高的技术和施工要求。传统回填工艺容易造成回填土质不良、回填不密实、边坡塌方、塌方成弹簧土等问题，严重影响地铁行驶安全和使用寿命。由于泡沫混凝土（发泡混凝土）具有轻质高强、自密实等优良特性，可以有效解决回填不密实，边坡塌方等问题，同时可以有效减少沉降及地下水侵蚀填充材料形成的空洞。
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第6年
