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钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱，应适当配置水平撑与剪刀撑，以保证其稳定性。
墙体组合大钢模板如何安装与拆除?
1.我们应当记清楚，在常温下，模板的拆除需要在混凝土强度能够保证结构不变形、棱角完整时方可予以拆除。
2.模板拆除是有一定顺序的，首先，我们需要拆下穿墙螺栓，然后再松开地脚螺栓，使模板向后倾斜与墙体脱开。通常情况下，如果模板与混凝土墙面吸附不能分开时，我们可以选择使用撬棍撬动模板下口，切记千万不得在墙上口撬模板或用大锤砸模板。我们务必要保证拆模时不晃动混凝土墙体，尤其是在拆窗洞口模板时，钢模板出租单价，不得用大锤砸模板。
桥梁钢模板主要有哪些特点?
目前，很多大型桥梁的搭建，都离不开需要使用到桥梁钢模板。对于该类型的钢模板，可能大家并不太了解，不知道它主要有哪些特点。接下来，我将具体地为诸位介绍一下该类钢模板所具有的特点。
总的来说，其特点概括起来主要可以分为以下5点：1、重量轻，方便运输，节省运输成;2、板幅大，减少板材组拼链接，表面更平整，效率更高;3、进行维护的时候比较方便，可现场对创面进行修补，翻转板面即可使用;4、便于进行拆装，不用担心会变形，重复使用率高，周转更快;5、拼缝严密，浇筑出来的外观平整无接缝。总之，该类型的钢模板实用性比较强，是桥梁建筑在建造之时不可或缺的“辅助装备”。
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第5年
