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山东超鸿耐磨材料有限公司
主营：超高分子量聚乙烯板材,聚乙烯衬板,煤仓衬板,高分子耐磨板
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聚乙烯车厢衬板|PE车厢衬板|高耐磨车厢衬板|工程车厢衬板
LDPE板－PE软板(是高压聚乙烯板)此板质软，柔韧性好，可成卷，方便施工.
LDPE板广泛制造铁路基板，衬板，车厢底板等.
厚度1mm 到 12mm 之间
规格:宽度1000到1300之间
长度:5.4米，5.6米，5.8米
长度宽度也可按车厢的大小定作。
高密度聚乙烯板（HDPE板）熔点约为130℃，聚乙烯车厢衬板，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，宁波车厢衬板，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送，车厢耐磨衬板，以及油田、化工和邮电通讯等领域，特别在燃气输送上得到了普遍的应用。不仅该产品像PP板等也适用这一些范围。
车厢衬板产品我们针对现在各行业经常遇到的装卸车普遍遇到的问题，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等一系列问题，专门研制的具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点的车厢衬板产品。因此物料不会粘在内衬壁上，即使特别露天作业，也不会因温度太低而造成湿的物料和容器的壁冻结在一起；超高分子量聚乙烯因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业。同时在不断地改进其生产工艺和与其他非金属材料的并用。
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第8年
