EPP材料是一种性能优良的高晶型发泡材料,高熔融强度聚树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制备,通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。 由于聚自身的特性和独具特点的发泡成型技术,EPP材料具有一系列优良的性能。基于EPP的特点,使得EPP非常适合于汽车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。因此,自1990年代问世以来,EPP便迅速在汽车制造领域得到了广泛应用,成为吸能和减震材料的新宠,其应用潜力非常广阔。目前国内外的很多车型都采用EPP材料作为缓冲吸能部件,它可用作保险杠芯、侧护板、门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、遮阳板、工具箱等。
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线形epp资料/纳米粘土复合资料的动态流变功能研讨表明:通过“熔融插层法”,将纳米粘土引进到聚发泡系统中,可有用进步线形聚的熔体弹性。“熔融插层法”有望成为一种高熔体强度聚的低成本制备方法,线形聚/纳米粘土复合资料可成为杰出的聚挤出发泡系统。
生产EPP泡沫
LcBePP/纳米粘土复合系统的剪切粘度具有较高的温度敏感性,随温度升高,表观剪切粘度下降明显。在低剪切速率区域,LCBPP/纳米粘土复合系统的表观剪切粘度低于LPP、(LCBPP/LPP)/纳米粘土复合系统,但在高剪切区域,三者的剪切粘度趋于挨近。
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