系船柱布置
$'$'!系船柱可分为普通系船柱和风暴系船柱。
$'$'$普通系船柱的布置应结合泊位功能、码头结构型式及结构分段
等综合考虑并应符合下列规定。
$'$'$'!系船柱布置间距应满足船舶系泊作业需要可参照表#*#*#
确定。
为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,羊角式系船柱,使其在大风时也可使用。
系船柱预埋管在结构中留设管(常见的是钢管 铸铁管或PVC管)用来穿管或留洞口为设备服务的通道。比如在后期穿各种管线用的(如强弱电、给水、煤气等)。常用于混凝土墙梁上的管道预留孔。
是在结构中,一次把螺栓预埋在结构里,上部留出的螺栓丝扣用来固定构件,是起到连接固定作用的。常见的是设备预留螺栓。
根据图纸进行加工→测量定位→支设支架→安放螺栓、预埋件及临时固定→复测及后固定
首先由技术员熟悉图纸,美标系船柱,进行测量技术交底,系船柱,然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。
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