遂溪专注南美委内瑞拉双清包税DDP送货上门「多图」

排航班，天天排航班！近的空运快递又怎么了

近很多朋友吐槽自己邮寄的国外的包裹好多天了还没有收到，专注南美委内瑞拉双清包税DDP送货上门，作为一个业内人士，这次咱们不打广告，认真的给大家解答一波现在的物流是什么情况

大多数朋友寄的渠道都是DHL FEDEX UPS EMS，不管你找的是哪家货运公司或者转运公司，相对来说因为寄个人行李到国外zui安全便宜的就是ems了。而ems是几乎没有自己的货机的，大家物流上显示的已交航空公司运输就是这个意思。

ems本身是借助各大航空公司的仓位来给大家运输的，而由于国外疫情的影响，航班取消，变时间是常有的事，所以现在虽然都是ems运输，到国外的时效有快有慢，原因就在于此。包裹排上航班了，那么3.4天到国外的包裹也有，如果航班一直被取消，那么10个工作日以上是很正常的。

如果您找的集运或者转运公司能保证EMS时效，那只能说很容易让人失望，因为EMS甚至自己都控制不了航班情况，航班的控制权在各大航空公司手里，所以能保证几天到的，要么就是打算只做你这一次生意，要么就是没走ems渠道

以上，就是目前ems的航班情况了，基本上现在广州/深圳的航班会稍快一些，上海等后续增加一些航班后会快一点。其实基本上ems的时效都在10个工作日左右。如果客户对时效要求较高，我们可以选择大陆飞渠道，相比香港渠道的时效，大陆的会快很多

如果大家愿意的话，可以私信我们速隆国际货运的客服，把物流单的号码发给我们帮你查看分析一下哈。

快递中，什么是体积重？

发国际快递会有这么一个名词——“体积重”，如果不是经常寄快递的小伙伴可能会比较疑惑，什么是体积重呢？为什么体积还有重量呢？

国内快递可能不太常见这个词，但是在国际快递上，体积重量是我们的老熟人了~让我给大家介绍一下吧

为什么有体积重量？

由于国际快递航空是将货物放在货舱中，绝大多数的货物都是纸箱包装，所以如果有一个非常非常大的箱子占据了很多位置，但是重量却很轻的话，按照实际重量来计算货物运费是不合理的，所以国际快递规定了体积重量的标准。

如何计算体积重量？

体积重量顾名思义，首先要计算货物的体积，一般的国际快递渠道体积重量是这么计算的：长、宽、高以厘米为单位相乘，然后算出来的体积除以5000，得出的重量就是体积重量了。

比如：一个货物包装好之后，箱子长宽高均为30cm，实际重量为4kg比较轻，那么体积重量是这么计算的：30*30*30/5000=5.4kg，也就是说这个货物是需要按照5.4kg来收费的，而不是实际重量的4kg。如何减少体积重量？

在打包时，要注意货物的摆放和空间利用，使得zui后的包装是zui简包装，空间全都利用满，这样的话体积重量就会非常小唷。

速隆国际货运--关于DHL寄运电池货件出口限制标准更新的通知

近日，速隆国际货运代理有限公司获悉，DHL发布一项关于寄运锂电池货物的通知。

通知内容如下：

即日起不接受寄运锂电池货物的国家名单新增墨西哥Mexico（只能寄往GDL、MTY、QRO、MEX四个机场代码，其它机机场代码不接受）。

截止至目前，共计74个国家+4个国家部分城市不接受寄运锂电池货物。

DHL渠道带电货物不接受包裹袋包装的国家不变，具体明细如下

中非共和国、乍得、英属维尔京群岛、也门阿拉伯共合国、叙利亚、乌兹别克斯坦、乌干达、土库曼斯坦、突尼斯、特克斯和凯科斯群岛、坦桑尼亚、塔吉克斯坦、索马里共和国、索马里、苏里南、苏丹、斯威士兰、圣尤斯塔提马斯岛、圣赫勒拿岛、圣多美和普林西比、圣巴特勒米岛、塞舌尔、塞拉里昂、尼维斯岛、尼日尔、南苏丹共和国、纳米比亚、莫桑比克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉岛、美属萨摩亚群岛、毛里塔尼亚、马约特、马里亚纳群岛、马里、马拉维、卢旺达、利比亚、利比里亚、莱索托、科索沃、科摩罗、卡塔尔、津巴布韦、几内亚共和国、吉尔吉斯斯坦、吉布提、荷属安的列斯群岛、哈萨克斯坦、古巴、格鲁吉亚、格陵兰、刚果民主共和国、刚果、冈比亚、福克兰群岛、坲得角群岛、法属圭亚那、法鲁群岛、厄里特立亚、赤道几内亚、布隆迪、布基纳法索、伯奈尔岛、北韩、安圭拉岛、安哥拉、埃塞俄比亚、埃及、阿塞拜疆（的独联体）、阿鲁巴岛、几内亚比绍、塞内加尔、东帝汶

另外DHL渠道带电货物不接受包裹袋包装明细（6个国家）

1.不丹：不接受松散包装，如胶袋包装等

2.缅甸：不接受松散包装，如胶袋包装等

3.柬埔寨：不接受松散包装，如胶袋包装等

4.老挝：不接受松散包装，如胶袋包装等

5.尼泊尔：不接受松散包装，如胶袋包装等

6.巴基斯坦：不接受松散包装，如胶袋包装等

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