蜗轮减速器自锁功能的应用:在蜗轮减速器的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特点,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮不能转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是利用摩擦完成的。蜗轮蜗杆传动方式拥有的自锁止功能在机械应用很有用处,例如卷扬机,输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式,也导致了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低许多。非是全部的蜗轮减速器都拥有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要实现相应的速比才可以完成。这和导程角有关,即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不会那么理想。
1、润滑油和添加剂的选用。蜗轮减速器一-般选用220#齿轮油,蜗轮减速器加工,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。 2、蜗轮减速器安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。 3、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对蜗轮减速器进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超40°C或油温超过80°C,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,蜗轮减速器厂家,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证蜗轮减速器得到正确的润滑。
蜗轮减速器异常发热要及时处理 在蜗轮减速器使用过程中,蜗轮减速器,经常遇到减速机运转时发热。造成内部蜗轮蜗杆的快速磨损。一旦发现发热严重情况,请立即停止工作,找出蜗轮减速机发热的原因并进行排除。因为蜗轮减速器一旦发热严重就会使蜗轮与蜗杆的耐磨系数下降,致使减速机内部件很快磨损。以下是蜗轮减速器发热的常见故障原因和一般的解决办法: 1、蜗轮减速器油封损伤,密封垫破损,油量过多,油塞松脱,油标破损排除方法:更换油封,更换密封垫,加入适量润滑油,拧紧油塞,更换油标入力或出力轴不转。 2、超负荷运载,润滑油过少或过多,润滑油不良或不适当,油封过度摩擦,出力轴与传动装置连接不当排除方法:调整至适当负荷或选大机型,依指示加入适当润滑油,油排出后加入适当润滑油,在油封处滴数滴润滑油,调整至适当位置减速机杂音。
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