此类伸缩装置的主要特点为:造价低廉;所需要材料易于加工;施工简单易行;此类一般适用于伸缩量为40mm以内的桥梁,梳齿型桥梁伸缩缝,由于耐久性、防水性差,使用寿命短,目前已经很少采用。
构造简单,受力明确,造价较低;缩装置主要构件均由生产厂家加工完成,施工现场安装,与梁端连接一般通过钢筋焊接,结构可靠,施工质量易于保证;耐久性较好;防、排水性能好;行车舒适度较好
伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,桥梁伸缩缝,桥台上易采用背墙的宽度为宜,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;用高压水清除伸缩缝槽内杂物,并检查其是否干净,对型钢进行平整度检查,在安装过程中,公路桥梁伸缩缝,检测伸缩缝型钢顺直度及平整度,平整度控制在2mm以内,顺直度控制在3mm以内,顶面与路面高差控制在2mm以内。
浇筑前,应将缝两测铺上塑料布,以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm,为减小水灰比,提高早期强度,可掺入外加剂,减少混凝土表面收缩,混凝土振捣密实后,模数式桥梁伸缩缝,用抹板搓出水泥浆,分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度,使其与伸缩缝装置的顶面平齐。
钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。
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