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混凝土搅拌汽车-搅拌车-山东锐朗(查看)

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混凝土搅拌车各部件的把控方式

搅拌筒是整个三轮底盘搅拌车的关键部件,作为存储混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成,前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上。

托轮起支撑滚筒体的作用,由支座、轴承座、轴、轴承等组成。搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成,具有更高的耐磨性。经过优化设计的搅拌筒,还具有可靠的结构刚度,良好的耐磨性能,流畅地进出料,低的残留量,既可搅拌混凝土,又可搅动输送预拌混凝土,决无出料离析现象,混凝土搅拌汽车,保障了混凝土的匀质性能。

进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成,混凝土履带运输车,是三轮底盘搅拌车的重要组成部分,直接影响到进出料的速度和质量,进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。

搅拌车

搅拌车是一类特殊性的工程车辆,倘若操作欠妥会造成翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现闷罐等后果。下列几条方法请搅拌车司机铭记于心并运用于实际操作中。

1、启动搅拌车车以前,搅拌车,应把搅拌筒操作手柄放到“中断”方向。

2、搅拌车启动发动机后,应以搅拌筒在低速档下滚动10分钟之上,使液压油温升到20℃之上后才可工作。

3、搅拌车在室外停车时,放料前要将搅拌筒转动,将存水和脏物排出来,以确保混凝土的品质。

4、小型搅拌车在运送混凝土时,要确保滑斗置放牢固,避免因松动产生摇摆,在跋涉中路人或干扰其他车辆正常的运转。

5、小型搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运送历程中,整平地面上搅拌筒转速确保在2-3转/分,行驶在侧倾斜度超出50的地面,或摆布摇晃很大的地面时,应中断搅拌转动,待路况转好后再搅拌转动。

6、小型搅拌车运送混凝土的时长不可以超出搅拌站要求的时长。运送混凝土中途,搅拌筒不可长期转停,防止混凝土产生离析状况。司机应常常调察混凝土状况,出现异常立即通告调度室,要求做出处理。

搅拌车怎么正确的驾驶运行?在此讲解了6条事项,您可以作为参考使用,当然更多要注意安全,才能顺利施工。

小型搅拌车如何更换轮胎?下面跟随小型混凝土搅拌车一起来了解一下吧。

1、启动机器,近寻找一块比较平坦开阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(与驾驶员密切配合,以免造成人身伤害)。

2、利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距离内慢速往复运行,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。

3、将内、外胎的相对位置作好标记,以便查找、清除异物和修补轮胎。

4、利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。

5、外胎被钉子等细长异物扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为小型混凝土搅拌车轮胎属低压胎,且运行速度比较慢);若创口较大,则进行修补(因为机器运行时,轮胎受挤压磨擦,时间一长会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎突出,造成轮胎报废)。

6、若是新内胎,将气门嘴底部的螺栓拧紧,以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除,并撒入适当的滑石粉,涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧,在装入内胎后应给内胎适当充气,混凝土自动搅拌车,再塞入衬垫。

7、将轮胎装到轮辋上,装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

8、用车载空压机给轮胎充气。

9、压下动臂升降杆,取出支架;至此换胎完毕,整个过程大约需要50min。更换后轮胎时,则需要另一台小型搅拌车或者其他起重设备辅助,将后轮胎支撑起来,其他程序则与更换前轮胎相同。

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