铁路混凝土搅拌车-混凝土搅拌车-锐朗工程机械(在线咨询)

大家知道混凝土搅拌车常见问题及处理方法有哪些吗？下面小编就来为大家具体介绍一下。

一、搅拌车拖轮是干什么的？

搅拌车拖轮是个轴承，用于把罐体支撑起来，与搅拌车是一体的，辅助搅拌。

二、搅拌车液压泵怎么换油？

一般不建议自己换，直接到售后点找专门人员更换，而且使用的油需要符合要求，不然对设备损害很大，使用寿命也会大大缩短，更换合理标号的液压油。

三、搅拌车罐体填充率跟罐体倾角有什么关系？

目前搅拌车倾角在12度左右，倾角不好测量，填充率也很难计算。目前销售的搅拌车都以搅拌容积为准。

四、混凝土搅拌车罐不转，转开了没力而液压油从邮箱加油口喷出来是什么原因？

液压一个进一个回，进没力可能是油泵封闭部分坏了。回油冲，可能是油泵封闭脚垫坏了。

五、混凝土搅拌车搅拌筒的转速是多少？

进料时搅拌筒的转速是：6---10转/分；搅拌时搅拌筒的转速：6--10转/分。

六、8--12方的混凝土搅拌车进料口到地面距离是多少？

一般8--12方的搅拌车整车高度大概在3.8米左右，进料口距离地面就有3.5米左右，具体的根据不同的车型来定。

七、水泥搅拌车怎么清洗罐？

混凝土搅拌车配的水箱，每次卸完料后就应该将水放入罐内，在返回时搅拌行使，到搅拌站后再将水排出接料。罐体外表应该在水箱加水时即可顺便清洗。当然也可以直接用水箱内的水清洗。如果水泥浆已经凝固，罐体内找专门的清罐，外表凝固用草酸刷洗就行了。

1.轻加油，轻刹车，早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证水泥搅拌车正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2.暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

3.换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500-3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要低挡高速，驾驶手动变速器的车时，混凝土搅拌车，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。

4.把握车辆的经济时速

经济时速是指省油的行驶速度，各种水泥搅拌车的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5.重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此，铁路混凝土搅拌车，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

对于工程建筑方面来说，小型混凝土搅拌车是不可或缺的存在，很多司机为了保障爱车的使用性能，在使用过一段时间之后都会多小型混凝土搅拌车进行润滑的工作，但是在润滑的过程中，经常会出现一些润滑误区严重的影响到小型混凝土搅拌车的使用性能，本篇文章便为您盘点了几点，希望大家能够及时规避。

一、搅拌车润滑油能多加就多加

小型混凝土搅拌车润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为小型搅拌车润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高小型搅拌车发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入小型混凝土搅拌车汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，小型搅拌车润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗加大。

二、什么时候搅拌车润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不到位。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但小型混凝土搅拌车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少小型搅拌车发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

三、搅拌车润滑油经常添不用换

经常检查小型混凝土搅拌车润滑油是正确的，半挂混凝土搅拌车，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。小型搅拌车润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

四、添加剂用处大

优良的小小型混凝土搅拌车润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且小型搅拌车润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给小型搅拌车带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应。