冬季由于气温较低,会对消防车上的各种设备造成一定的影响,所以一定要注意对消防车的防冻。而消防车改装的相关人士建议,对于消防车改的防冻需要做到以下几点:
一、设置水泵双回路过热器,通过管路将发动机的温度(一般消防车发动机温度在80-90度左右)传递给消防泵,完全可以保证消防车水泵或管路在低温气候下不被冻结。
二、简单的方法就是在用完水后停放时从消防车的底部余水管口将余水放掉,或是通过消防车尾气加热消防管路及泵房。或者在水泵泵体外部适当位置,加装一暖风机,风口对准水泵,将暖风机的进水口、出水口与发动机散热器连接,电源线与车内暖风机电源线连接,开关共用,打开电源开关,即可将热风吹到消防车水泵泵体上。
消防车为火灾救援争分夺秒虽然个头没有燃油消防车大,消防车,但电动消防车的设备一个也不少。“整车载液量可达3.5吨,对于初期的火灾扑救能力是完全够用的,消防车图片,由于是纯电动构造,比起燃油车来也更加节能环保,车辆采用全新电控系统,还特别配置了主动刹车、爬坡助力、驻车停留等功能。”曾庆金举例解释道,喷洒救援车,比如着火点在山坡或比较高的路面,消防电动车需要临时停在坡道上,不仅不用担心溜车,还能够快速刹车助停为火灾救援争分夺秒。
1、消防车电子系统不容忽视,电子系统充分应用高速发展的现代通信技术,在消防车内配备通信设备,可以密切加强横向、纵向联系,使指挥中心了解火场信息,协调各救援点整体作战,有效提高灭火效率。
2、不能破坏了消防车的运载能力,改装的目的无一不是要提高消防车的灭火能力和灭火效率,消防车应具备尽量大的动力性能。
3、消防车自身的越野性能,东风消防车,具体表现为爬坡能力、软地面通过性,影响大爬坡度的首要因素就是消防车的动力性能,因此对消防车局部改装生产的同时也要考虑到这一特殊的性能,既不能破坏又要更好的发挥改装后消防车的功能。
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