护栏设计原则1. 道路形式及用途:不同形式的道路,隧道焊接护栏支架,其护栏类型和高度也应有所不同。行车速度:行车速度越快,铸钢型焊接护栏支架,护栏的纵向刚度和横向柔度应越大,以更好地吸收能量。路面陡度:路面陡度越小,护栏的纵向刚度应越小,以吸收撞击后的能量。交通量:路段交通量大的地方,应采用高度较大的护栏,以保护行车人员更好的安全。地形和环境:山地、湿地等特殊地形和环境,应选择适合的护栏类型和高度。
随着交通发展,特别是一般的公路,高速道路,大中型桥梁对高速行车安全、高速公路景观、工程造价等需求,桥梁护栏支架(护栏支座)成为了桥梁的重要组成部分。铸铁护栏支架价格低、质量轻、便于安装、维护和保养;因此使用范围宽广。
桥梁护栏支架按制作工艺可分为铸铁护栏支架、焊接护栏支架及不锈钢支架三种。桥梁防撞护栏支架——高速公路和桥梁均设置护栏支架;采用铸铁材质作为原材料,公路焊接护栏支架,经过砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆等工艺制成。
同时,在护栏钢筋底部每隔2m加焊一钢筋头,使外露钢筋头与测量放线齐,用以支顶护栏内侧模,保证护栏模板底部线型符合设计要求。安装模板时,焊接护栏支架,先安外侧模板,为支撑外模自重,在外模底角,每1m打一孔,拉杆穿过孔,一头焊在护栏钢筋上,一头套丝扣,用螺母调节外模高度。螺杆采用φ10圆钢加工。每安装一块外模,对应安装一块内模,用对拉螺杆连接,砼内的对拉螺杆用塑料管套住。
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