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二|、吊车柴油机的技术保养

二、每运转100小时后的保养(一级技术保养)除按照“日常维护”工作项目外,应增加下列工作。  1.  更换油底壳内的机油,放油工作必须在机器走热后进行。  2.  清洗或更换机油滤清器滤芯。  3.  清洗或更换柴油滤清器滤芯(每150小时进行)空气滤清器滤芯(或累计200小时进行)。  4.  检查气缸盖螺栓紧固情况。  5.  检查气门间隙是否符合规定,必要时进行调整。  6.  检查风扇胶带张紧程度,必要时进行调整。  7.  对备有油杯的部件注入润滑脂。  8.  清洗进气管和排气管及消声器内的积灰。  9.  累积运转200小时应检查喷油器压力机雾化情况,必要时清洗并进行调整。

10.检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1.28-1.29(大气温度15℃)一般不低于1.27。并检查电解液液面是否高出极板10~15毫米,不足时应补充蒸馏水,电压不低于10伏。  11.每隔200小时或按水质混浊情况,调换冷却水、取出节温器,装复节温器盖(出水管);起动柴油机不断变更转速,冲刷冷却系统内的沉淀物;然后打开散热器及机体上的放水阀放水;停车将清洁水自散热器口不断注入;再起动柴油机以怠速运转使使水流动,及时检查放水阀放出的水质,直至清洁,然后关闭放水阀,停车;装复节温器。  12.对因保养而拆卸的零部件重在重新装配时,必须保证安装位置正确、可靠。三、每运转500小时后的保养(二级技术保养)

小型吊车液压系统的一般保养常识介绍

1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,吊车,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。

3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。

4、各种机件,特别是小型吊车液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。

汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合,输出动力,当打开装在驾驶室内的取力器开关后,如发现液压泵取力的传动轴不转动,吊车10吨厂家,并发出异常响声,其故障原因一般为:

①气压不足;

②气路管堵塞;

③电磁阀发生故障。

检查方法:

检查方法首先观察气压表上的指数,若气压低于工作压力时,则要加大油门提高气压;如果气压正常,就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞,管道是否有漏气,造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否,若未排除故障,12吨吊车哪个牌子好,应拆下取力器气缸,取出活塞杆,更换活塞或O型密封圈,并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后,关闭取力开关,取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作,一般有下列原因:

①压住挨叉的螺母松落;

②活塞杆上的螺丝松脱;

③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法:

排除方法首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落,如果螺母脱落,就把取力器气缸座拆下,换上新锁片,紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上,8吨吊车厂,则将取力器气缸后盖拆下,查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱,应重新紧固,穿上开口销。以上两项都完好无损坏,用手推活塞杆,如感觉有空行程、证明已损坏,必须要拆下缸座,更换新弹簧。

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