折叶桨式:多段逆流型搅拌器,CJ型为SJ型的改进型,在运行时,可促进液体形成较大的轴向循环,可比传统的XL减少百分之三十的混合时间,一般多层搅拌器组合使用。特别适用于过度流域下的混合、固液悬浮、液液分散、溶解、传热等。
螺旋叶桨式:与壁体相适应的弧形叶片并与斜桨式组合,适用于中高黏度混合、均质、传热、反应等操作,一般多层组合使用。具有双螺带桨的特点。
涡轮式搅拌桨:
涡轮式搅拌桨是应用zui为广泛的一类搅拌桨,几乎能有效的完成所有的搅拌操作,并且能适用于较广粘度范围的流体。 涡轮式搅拌桨可分为盘式和开式两种,盘式有圆盘弯叶、圆盘斜叶和圆盘平直叶等;开式有弯叶、斜叶和平直叶。盘式涡轮通常有6叶;开式涡轮的叶片数以2叶和4叶居多。有时还会把桨叶制成箭形或凹形来改善流动的状况。涡轮式搅拌器可以产生较大的剪切力,所以可将流体微团分散的很细,适用于液-固悬浮、液-液分散、低粘度到中等粘度流体之间的混合,以及促进良好的传质、传热和化学反应等过程。因平直叶剪切作用较大,属于典型的剪切型搅拌桨。当叶片朝着流动方向弯曲时就形成了弯叶,可有效降低功率的消耗,比较适用于含有易碎固体颗粒流体的搅拌中。
涡轮式
涡轮式与桨式相比,叶片数量多、种类多,转速高,所以其结构比桨式复杂,三片桨叶搅拌器特点,各种型式的涡轮搅拌桨都是通过轮毂用键与止动螺钉与搅拌轴连接为一体的,同时,在模拌轴的底部用拧入轴端的螺栓或轴端螺母挡住轮毂。
开启涡轮多是将叶片直接焊于轮毂上,折叶开启涡轮的叶片在焊接时,通常是在轮毂上开槽,叶片嵌入后再施焊。它们的结构如图7.1.5和图7.1.6所示。小型开启涡轮也有整体铸造的,特别是折叶的,如大量生产,用铸造比用焊接的更为方便。对于大直径的开启涡轮,也可将全部叶片或径向对称的一对叶片做成与轮毂可拆连接的,以便于安装。
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