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北京沃福德汽车技术有限公司
主营：汽车修复
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汽车修复收缩修复
为了使变形的部件恢复到原来的形状，需想办法使伸展的部分收缩。收缩红艺过程如下:
1 )利用焊矩火焰将伸张中心加热至缨红色，但注意不要将板料熔化或烧穿。
2 )加热后急速敲击红晕区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩，迫使金属组织收缩。
3 )如果只收缩一处不能达到的目的，可采用同样的方法使多点收缩，并伴随每次加热收缩，都进行敲平校正。
4 )轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。
汽车修复自动喷漆
自动喷漆中含有铬成分，具有硬度高，耐腐蚀的特点，可以保护内部金属。轮毂外面也主要是存在一层镀膜，镀膜损伤容易造成氧化和生锈，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，用自动喷漆来覆盖住，其实也能简单地做好修复工作。在修复轮毂前，需要先清洗清除干净上面的灰尘，如果有划痕缺肉的情况，可以用原子灰覆盖，然后用细砂纸打磨光滑，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，在轮胎周围用牌做隔离，防止喷到轮胎上，后再给轮毂喷漆即可。
汽车修复局部凹陷方法
汽车凹陷的性质分析
汽车车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况:
(1)弹性形变:
这种形变对金属本身的力学性质没有改变，当外力消失时，工件自己就会自行恢复。
(2)塑性形变:
这种形变破坏了金属本身的力学性质，外力消失时，平谷区凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，依靠自身能力无法回到原状，就需要我们人为的恢复。
很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形，不然，也不需要维修人员作业了。
维修时，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，结合叫陷实例进行分析，把握叫陷的着力点和受力的大小，方向，是维修成功的关键。而以降程度的不同维修的方案也不同。
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第3年
