车牌识别系统原理,可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上),车牌识别系统厂家定制,可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式的问题就是白天、晚上的照度不一样,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的办法,宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时,普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
在生活我们看到一进一出道闸比较多,这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸,那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?主要用于通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米,这种车道一般都需要设计带有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。组成部分:红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一,主要用于协调单车道双向车流的顺利通行,适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。系统由红绿灯控制器、车辆感应器(感应线圈)、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。
道闸安装在水平的路面上,如果路面有坡度,应该建一个环形水泥墩,车牌识别系统安装,这个环形水泥墩又叫安全岛,安全岛的作用主要在于摆放设备以及防止车辆撞击设备的作用,同时还可以起到保护线路的作用。道闸在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作,水泥平台必须要等水泥干透后再固定,否则将来膨胀螺栓会松动。地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为1.8*0.6M的长方形,车牌识别系统,路面太宽时,停车场车牌识别系统,地感线圈两边距离路面边缘为0.6-1.0M。地感线圈长度超过2M时,宽度一般定为0.8M-1.0M。在切完槽后要注意用清水将槽中泥浆冲洗干净,然后用吹风机将槽吹干,要保证槽的底面发白。
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