




东风天锦VR载货车是天锦载货车的升级型号,翼开启厢式运输车总代理,搭载了东风和东风康明斯发动机,马力140-285可选,有6×2和4×2两种驱动方式,配合3.909-5.286速比的后桥。东风天锦KR载货车是天锦系列目前新的型号,外观及内饰都进行了较大的升级,翼开启厢式运输车专卖店,是换新换代的车型。搭载东风和东风康明斯发动机,马力180-292可选,有6×2和4×2两种驱动方式,配合3.07-4.875种速比的后桥。
东风天锦VR载货车属于轻型货车,搭载玉柴和福田康明斯发动机,马力129-150可选,仅4×2一种驱动方式,配合4.33和4.875两种速比后桥。

东风天锦自卸车是一种采用国六排放标准的重型卡车厢式货车,主要用于城市物流和工程建设行业。它由江淮汽车生产制造,是基于D-Mat平台技术而开发的一款新款半桥后置总成牵引车;其特点在于搭载了康明斯ISB/6.5L发动机以及采埃孚ZF12挡变速箱组成的动力链系统上。这款车型采用了全尺寸平地板驾驶室、电子线控换档及气囊座椅等舒适性配置应用,以提升驾乘体验:宽敞的内部空间可减轻长时间乘坐的不适感,豪华航空软沙发式的坐姿则能提供更好的颠簸吸收效果并释放更大的腿部活动范围。此外,“虎”脸造型时尚美观且符合空气动力学设计原理,不仅有助于降低油耗而且还具有更出色的冷却性能等特点。


天锦的轴自卸立足于公路型运输,底盘,是多个友商的参考对象。价格也一直比较稳定,二手车残值高,比较保值。市场保有量大,维修保养方便。
东风商用部新开发的东风天锦轴6×2工程自卸车,车箱总长4.3米,轴距4米,自重8吨多,配置玉柴YCS06245-60六缸发动机,动力强劲,低速响应时间短,采用特殊的脱硫策略,提升油品适应性,在油耗方面,翼开启厢式运输车,同工况下油耗比其他发动机的低2升左右,一年下来运行光能耗就省了1万4千元,具有较高的经济性,号称是中国竞争力的中型工程运输车动力。


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