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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
主营：盆式支座，卸落块，调坡器，密封胶，钢结构支座等桥梁用产品
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| 先生： |
在预应力筋张拉完毕后将钢筋永远锚固在构件端部，防止预应力筋回缩，与构件共同受力，不能卸下重复使用的一种性锚具装置。
后张法用锚具，是性的。先张法用夹具，是临时性的。﹨]
是预应力筋张拉和临时固定的锚固装置。要求夹具工作可靠、加工方便和成本低并能多次重复使用。
夹具的种类：
1、将预应力筋锚固在台座或钢模上的锚固夹具；
2、张拉时夹持预应力筋用的张拉夹具。
对大跨度预应力混凝土桥梁而言，由于预应力损失的影响，结构的实际应力与设计应力很难完全吻合，即计算应力不能很好地反映结构的实际应力状态，从而留下安全隐患，多孔锚具，严重影响了工程建设质量。与短索的预应力损失相比，长索预应力损失随着索长度的增加，成非线性增长。究其原因，挤压多孔锚具，与施工工艺密切相关 预应力锚具pt，主要是波纹管逐节段拼接定位、平直度误差及局部漏浆等所致。因此，边坡基坑多孔锚具，在大跨度混凝土结构桥梁设计时 预应力锚具参数，桥梁多孔锚具，对结构施工中的预应力损失要有足够的估计，有可能根据实际施工情况，合理地配置预应力筋
预应力筋-锚具组装件在进行静载锚固性能试验时，受检锚具下方安装的环形支撑垫板内径应与受检锚具配套使用的锚垫板上口直径一致。加载之前应先将各种测量仪表安装调试正确，将各根预应力筋的初应力调试均匀，初应力可取预应力筋公称抗拉强度的5%~10%；总伸长率测量装置的标距不宜小于1m。
对预应力筋分级等速加载，加载速度不超过100MPa/min；加载到一级荷载后，持荷1h；然后缓慢加载至破坏。
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