气动调节阀气源故障
1)现场气源未开。
2)气源含水,天气寒冷结冰。
3)净化风停止供应。
4)气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低,调节阀不能全开或全关,甚至不动作。
5)空气过滤减压器长时间使用,脏物太多,电动调节阀供应商,减压阀下黑色旋钮打开漏风,使输出风压小于规定的压力,导致调节阀不能全开全关,甚至不动作。
6)现场风线漏风,接头松动,导致风压不足,调节阀不能全开全关,甚至不动作。
7)过滤减压阀故障,电动调节阀供应,导致风压不稳,造成调节阀振荡。
⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)
⒉试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。
⒊泄漏等级试验压力为阀工作时设计的很大差压(查看设计参数)。
⒋压力试验用的压力表应校验合格,电动调节阀加工,其正确度不应低于1.5级,刻度上限值为试验压力的1.5~2倍。
⒌调节阀的单体调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标:基本误差:±1.5%回程误差:1.5%不灵敏区:0.6%如今,凋节阀及电气阀门定位工具的生产厂家非常多,功能各异,电气阀门定位工具趋向于智能化,广东电动调节阀,具体调校方法有所不同,这里就不再赘述。
?调节阀耐压试验时应注意的问题
⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵。
⒉试验介质为洁净的水。
⒊试验压力为设计压力的1.25倍。
⒋压力试验用的压力表应校验合格,其正确度不应低于1.5级,刻度上限值宜为试验压力的1.5~2倍。
⒌气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度,这一点务必紧记,以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的,根据调节阀泄漏等级的差别,一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。
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