橡胶支座板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,圆形橡胶支座,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度,橡胶支座,满足垂直荷载,同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移
桥梁支座在实际工程中,公路橡胶支座,应用的的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。
板式橡胶支座按形状划分:矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座。
板式橡胶支座用途: 该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40'',GYZ橡胶支座,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个:
公路行业标准:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准:TB/T 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座
:GB 20668.4-2007橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座
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