安装时从楼层内取出,利用楼顶预设的吊装T型钢的卷扬机吊装安装,安装时利用卷扬机将板块吊装至安装位置,然后两个人扶着板块慢慢的使格栅底部已注好胶的长条槽位置对准T型钢上已安装好的L型钢件缓慢入槽。
待底部入槽后慢慢扶正上面,上部L型钢件孔位与T型钢上螺栓位置重合时,穿入上部螺栓,精度调整就位后紧固上部螺栓。下部螺栓待下面一块安装时再安装固定,然后由厂家人员修复上部UHPC预留的操作孔。
轨道交通桥梁面层与桥梁加固
在“十四五”上海轨道交通建设崇明线崇启大桥的改建工程中,5号线南延伸的闵浦二桥的桥面系使用超高性能混凝土。采用这种超高性能混凝土代替原有的沥青混合料作为铺装层下层,可以提高桥面系刚度,改善沥青铺装基层的刚度和黏结性能,可有效解决钢桥面疲劳开裂问题。在超高性能混凝土上铺一层磨耗层,该磨耗层材料采用柔性铺装材料,与现有城市道路或高速公路道路视觉效果一致,在桥梁使用的全寿命周期内仅需要对磨耗层进行更换,后期养护简便且费用低,总投资额是目前柔性铺装方案的10%~ 15%。如果在普通混凝土箱梁结构桥梁的修补加固过程中采用超高性能混凝土,可大大提高加固效果。
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