




塑料的多轴冲击方法在材料表征和质量控制中非常常见,主要用来测试塑料等高分子材料的抗冲击性能,特别是汽车行业中的应用越来越广泛,下面我们以塑料保险杠为例进行说明。
随着汽车轻量化的进程,塑料保险杠得到广泛应用,其抗冲击性能确保了整车的安全性。
多轴冲击可以测试汽车保险杠的韧性,负荷加载时的变形,以及保险杠受冲击时的总体能量吸收,该方法能判断保险杠在汽车发生撞击时是否具有一定的安全保护作用。多轴冲击的工作原理是让锤头以一个标准速度冲击在样品表面中心位置,得到冲击力-时间或冲击力-距离曲线。根据曲线记录和样品在冲击后的表面状态情况来判断材料的性能。

1.上极限限位保护:该机的提升行程大,为避免操作疏忽而造成“撞车”现象,该机在行程处上限值设有行程开关,落锤冲击试验机厂家,到达极限位置会自动停机。
2.声光报警:该机在左侧门柱顶端设有一个声光报警器,金属落锤冲击试验机,一旦主机进入预备落锤态,声光报警器会闪动并发出报警声音。锤体释放后,报警器会自动关闭。
3.固定横梁围栏保护:固定横梁上部设有围栏,可以给维修人员在主机顶部作业带来安全保障。

? 三级保护
一级试样舱舱门安全保护;第二级观察窗门安全保护(暂时没加);第三级上下限位安全保护。
? 快速提升
采用大扭矩步进电机,上升速率可以达到250mm/sec,日照落锤冲击试验机,从零点到2米处较快8秒就可以达到。
? 智能悬停
管材落锤冲击试验机采用多段速率控制程序,保证锤平稳停靠,控制位置无偏差。
? 排气管建模
落锤锤管采用3D建模,全自动落锤冲击试验机,增加排气孔,实现风阻较小。同时增加管子的抱箍结构,防止管子失效变形。


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