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四川龙盾交通工程有限公司
主营：被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏
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公路两旁的边坡一般都是人工挖出的，人工挖出的强度一般都会能保证边坡的稳定性。但是随着时间的变化，由于雨水的冲刷、冬夏的冻胀或者是其它的一些意外情况，都会对边坡产生多多少少的影响。
常见的两种就是雨水冲刷造成的破坏，这种情况一般都发生在比较缓的边坡上，高速路PPS-150被动网，在降水后沿着破面会出现很多的小沟，假如任由这样下去，不采取一些防护措施，公路PPS-150被动网，这些小沟就会越来越大，时间长了就会影响边坡的稳定性。
另外一种就是边坡会发生崩塌，这种情况一般分为落石型崩塌、流动型崩塌和滑坡型崩塌三种。有时候也会三种形式出现在同义词崩塌中，出现了这种崩塌时间长了也会对公路造成严重的损害。所以边坡防护是必要的，对于这种情况，安装边坡防护网是非常有效的手段。
型号： RX050
规格：DO/08/200，
上/下支撑绳（每跨每根平均减压环）网型：φ16双绳，每跨各一个减压环（6），
上拉锚绳φ14单绳，“1”字形布置，每根一个减压环。
侧拉锚绳：φ16单绳
下拉及中间加固锚绳：φ16单绳，
缝合绳：φ8，其防护能力可拦截撞击动能为500KJ以内的落石。
四川龙盾交通工程有限公司是一家从事防护网+施工、缆索护栏研发、制造、安装的公司。本公司拥有自己的工厂实体、设备技术，可自行设计和根据客户要求生产各种防护网+施工、缆索护栏等。欢迎来电咨询！
安装要求钢柱基座应尽量设置在同一高度，当根据现场情况用调整位置的办法无法达到要求时，道路维护PPS-150被动网，可考虑对高凸处进行请挖，被动网，是该位置降低高度，或在低凹处用混泥土浇筑台座提高基座坡面。当基础混凝土侧壁外露高度超过30CM时，为提高混泥土结构的抗冲击性能，基座混凝土中加配钢筋笼，钢筋笼选用直径不小于16毫米的螺纹钢筋制作，钢筋的锚固层厚度不小于20MM被动环形网 产品特性： 用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。其作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj。
产品规格： 整个系统由环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成，系统的柔性主要来自于钢丝绳网、支撑绳和减压环等结构，且钢柱与基座间亦采用可动铰联结以确保整个系统的柔性匹配。
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第5年
