设计制造一台良好的设备,液压系统非常重要,但是如何正确的安装使用、及时的维理是不容忽视的。否则不仅影响机器的性能,还会常出故障。造成停机,因此设计者、制造者、操作者、维修者都应有液压系统的安装、使用、维护方面的知识。
威海市茂源液压机械厂主要从事液压系统、液压缸、液压锁、高压球阀、液压马达、油缸及各种密封圈的生产与销售,产品广泛应用于石油机械、工程机械、轻工机械、橡胶机械、冶金矿山等行业。欢迎新老客户咨询订购
手柄系列非标液压系统性能特点:
1、手柄系列非标液压系统可采用电气控制方式控制,叉车液压系统供应商,可通过按钮或遥控手柄,操作简单,方便灵活,,可根据用户需要选用德国进口施耐德电气控制元件。
2、电机方面,我们统一配置符合出口标准的品牌电机,。
3、采用油电分离式一体油箱,外观为喷塑工艺、节省空间,叉车液压系统厂,坚固耐用。
4、电磁换向阀灵敏可靠,统一采用北京华德的产品,叉车液压系统,也可根据用户需要采用进口器件。
起升油缸:三级复合油缸结构,配备单向节流阀;起升、降落井架,单向节流阀以防止井架降落过程中发生重力超快速现象,保护井架起落安全。本机配置双起升油缸。
l 结构及工作原理:结构组成,由缸体,一级活塞,二级活塞,三级活塞,导向环,密封圈等部分组成。缸头设置有销轴耳板,用销轴与车架横梁上固定耳板连接,三级活塞杆以同样的方式与井架下方门框销轴连接。一、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,叉车液压系统厂商,柱塞回程时要靠自重回缩;三级活塞为双向作用结构,在液压油作用下,三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,P1、P2和P3。油口P1设在缸头处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节流阀;油口P2设在三级活塞杆处,接通三级活塞有杆腔,油道内设置有节流孔;油口P3设在三级活塞杆处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,与P1油路相通,油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口,其上安装放气塞。
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