双组份标线涂料是一种新反应型丙希酸系列涂料,mma双组份标线涂料,一般采用预聚合树脂加工而成。双组份标线涂料加工简单,施工方便,具有高的强度,高反光,高抗污性能,干燥快,适用于多种路面施工。由于具有良好的抗磨抗损性,可以与其他树脂拼用作马路标线漆。双组份标线涂料搭载不同的施工设备,可以实现喷涂、刮涂,形成平面型、突起型(圆点状、甩涂状、不同类型、不同厚度的标线,根据不同道路对标线的需求做出标线。通过俩种或俩种以上材料进行化学反应涂覆在路面上的标线,不同于热熔,不受温度变化影响,是化学粘接,高温不发粘,低温不开裂,使用命长。还可以标线二次涂覆,直接在旧标线上喷涂一层就可以,不用除旧线,减少成本,减少人工,既不浪费金钱又不浪费时间。
双组份标线涂料采用A、B组份分开包装,施工时份现场添加固化剂,采用设备,根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混(或外混)喷、刮涂,所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。
一、双组份标线涂料的技术指标:
*粘度(Q值) 80-120
*密度(g/cm3) 1.5-2.0
*不粘胎干燥时间(min) ≦35
*耐磨性(mg,200转/1kg后减重) ≦40
*附着力(画圈法) ≦4级
*柔韧性(mm) ≦5
二、双组份标线涂料的优势特点:
(1)附着力:反应前单个组份的分子量较小,使标线在发生聚合化学反应前具有很好的渗透性,当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应,使标线能与地面牢固结合。
(2)耐磨性:两个组份聚合反应形成网状分子结构,将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体,而两个组份形成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料,提高标线的耐磨性,延长使用寿命。
(3)耐候性:标线不产生低温断裂,高温软化,使用中几乎无老化,两个组份聚合反映后形成新的网状分子,是特大分子量的高分子,而且新的分子不存在任何活性分子键,马路双组份标线涂料批发,标线的厚度可以在0.6-2.0mm之间。
(4)节能减排、低碳环保:采用PMMA作为骨架树脂,是环保产品,并具有良好的化学稳定性和耐候性。由于其固含量接近100%,其VOC排放也基本为零。
双组份标线涂料是一种使用寿命长、耐磨性好的材料,同时对玻璃珠的粘接性能也非常强,因此,对于如今提出的标线高反光和持续反光要求都能满足,但是,要想用好双组份涂料,交通双组份标线涂料,使标线完工后达到至佳的效果,施工人员的作用特别重要。在进行双组份标线涂料施工培训之前,我们必须先来了解一下双组份涂料和热熔涂料的区别。热熔标线涂料在国内使用数量至多,使用的时间也比较长,简阳双组份标线涂料,施工人员对热熔标线涂料的施工原理也非常熟悉,对比热熔标线涂料,双组份涂料在施工时不需要加热,是一种冷塑型材料;其次,热熔的干结原理是物理固化,而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜,所以在施工的时候要加入固化剂,这也是比热熔标线涂料施工时要求高的一点。
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