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高空作业车的液压系统常见故障：
1、高空作业车液压元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。高空作业车油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。
2.加速油液性能劣化
高空作业车油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。
3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。
高空作业车特点
在高空作业车作业斗内和回转座上均设有操纵装置， 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。
1、全液压自行式底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，天津高空作业车，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
2、高空作业车履带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
高空作业车升降平台普遍的故障高空作业车的液压升降机在应用全过程中常常会碰到一些较为普遍的故障，这种故障并不一定技术维修人员来检修，只必须维修维护保养工作人员来解决故障就可以了，大家讨论一下，液压升降机普遍的故障有什么呢？
高空作业车的液压升降机应用全过程中假如出現齿轮油漏水的故障，解决方法非常简单，这个是因为密封件出現磨坏或是开裂导致的，这个时候只需更强液压缸的密封件就可以了，也有个很有可能便是液压缸里边的零配件出現磨坏大概裂开，这个时候只必须拆换液压缸里边的零配件就可以，高空作业车图片，换密封件例如会造成 气体进到液压传动系统，这个时候只必须升高降低数次，高空作业车25米多少钱，即能够排清油压缸里边的气体。
高空作业车的液压升降机沒有放压可是升降车降低，这一可能是齿轮油中有残渣，造成 放压阀不可以关掉，这个时候只必须拆换清理的齿轮油就可以了，也有种很有可能便是放压阀沒有调节好，这个时候必须调节放压阀就可以了。
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