绞吸式挖泥船一般有两部绞车,分别置于船首的左右两侧。
它的定位系统一般为两根定位桩,分别安装在船尾两侧。绞刀架安装在挖泥船的前部分。
在挖泥作业时,200方水库绞吸式挖泥船挖深,由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时,左侧定位桩收起,右侧绞车开始搅动缆绳,同时左侧绞车开始同步松动缆绳,绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。
当横移到较大幅度时,龙门架收紧缆绳将绞刀架升起,然后收紧左侧绞车缆绳,右侧绞车开始同步松动缆绳,绞刀架就实现了空车转回。
对不同土质的操作方法
(1)开挖硬质粘土操作方法。硬粘土含水量低,粘聚力大,绞刀转动为顺时针方向,在向右横移时产生“滚刀”现象,除了适当控制左锚机制动压力外,同时要适当降低绞刀转速、横移速度,减少前移距,必要时要以加大绞刀架下放深度(以不搁绞刀架为原则)。
(2)开挖沙土操作方法。沙土特点颗粒粗,为防止堵塞吸口或者排泥管,开挖泥层厚度不宜过大,操作时应注重压力表及真空表等情况。如果发现有堵管迹象时,应立即停止横移,河道清淤设备费用,提高绞刀架吹清水。恢复开车时,必须打清水疏通管道。开挖松散沙土时,绞刀可采用低速,根据吸泥口吸距和沙层厚度采用、定吸操作方法。
(3)开挖硬塑性或可塑性粘土的操作方法。土块容易嵌入刀片间粘住,使绞刀转速降低,甚至失去绞切功能,应每隔一段时间将绞刀抬出水面清除堵塞物。也可在绞刀头安装高压冲水设备冲洗。
耙吸式挖泥船的任务是进行水下土石方的施工,具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力,它每换一处工作位置,总是靠拖船带动;从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工,用粗大的软管(排泥管)抽吸淤泥。
挖泥船把泥沙存在舱中,装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具,它平稳地缓行,每小时约走3700米,在湖底铲出一条宽约35米的水道,泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆,喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的,挖泥船有机动和非机动之分,按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。
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