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深圳市德宝制冷设备有限公司
主营：保鲜冷库,冷藏冷库,速冻冷库,医药冷库
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冷库是用于食品冷冻和冷藏，并保持一定低温的特殊建筑物，广州速冻隧道，地坪、墙壁和屋顶都敷设有一定厚度的防潮气层和隔热层，以减少外界热量的传入，同时，为了减少吸收太阳的辐射热，冷库的外墙表面一般都涂成白色或浅色。由于冷库建筑具有以上特点，所以，除了在设计和建筑施工要以严格的隔热性、密封性、坚固性和抗冻性来保证建筑质量外，在日常使用管理中，也应该根据冷库的特性，实行科学管理，保证安全生产，以达到延长使用寿命，降低生产成本，节约维修费用，提高企业经济效益的目的。
1、冷库门要关闭严密不跑冷
2、库房照明控制
3、尽量减少进库人员数量和在库时间
4、合理减少或增加轴流风机开启台数和时间
海鲜具有丰富的营养物质而且素以口味鲜美著称，一年四季都有不少人不惜重金只为吃到那味鲜美。所以海鲜产业一直欣欣向荣，而建造海鲜冷库也是目前能很好的贮存海鲜的好方法。
海鲜速冻冷库要发挥冷却设备的佳效果，合理操作，使海鲜短时间内速冻，低温冷库温度保持在-18℃以下，高温冷库温度大概0℃，温度需保持平稳，如出现较大波动会影响海鲜的品质。
海鲜进库时一定要记载其进出库时间、数量、品种等详细信息，把握存储的安全保险时间，水饺速冻隧道，如发现有变质食品需及时处理。
尽量减少工作人员进冷库工作的开门时间，低温冷库库门要关严实，海鲜货物一次性入库。没有经过速冻冷冻的海鲜不能存入低温冷库中，大程度减少热量进入冷库，如低温冷库温度回升到-8℃以上时，海鲜产品需重新在速冻冷库冻结后在存入低温冷库。
2014年的冷链物流的总额在3.74万亿，冷链需求在10488万吨，冷链物流增长率为18%。当前，我国处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠加”的特殊阶段，但2014年我国冷链需求规模达到1.05亿吨，冷链物流市场整体增长率达到18%，尤其是农产品冷链，冷链电商时代，冷链物流已经成为新的增长点。显而易见，不到2000万吨的冷库容量还远远不够。我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，均以按土建工程的模式建造，速冻隧道图片，到目前这种模式仍占主导地位，这种建筑结构不合理，不适用于现代冷链物流运作模式，必须进行冷库资源的整合和新建。
从整体冷链体系而言，中国的食品冷链还未形成体系，无论是从中国经济发展的消费内需来看，冲击式速冻隧道，还是与发达国家相比，差距都十分明显。目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。冷冻食品产销冷链情况稍好，但由于部分产品流入集贸市场拆零散买，冷链存在中断现象。
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第3年
